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Sébastien Loeb Rally Evo

Deux nouveaux modèles entrent dans le garage de Sébastien Loeb Rally Evo - Renault-Alpine A110 1660 (1973) et Ford RS200 (1985)


PS4, Xbox One [ Namco Bandai Games - Milestone ]
Sébastien Loeb Rally Evo

Milestone s.r.l., développeur et éditeur de renommée mondiale spécialisé dans les jeux de course, rend une nouvelle fois hommage aux légendes du passé avec la Renault-Alpine A110 1660 (1973) et la Ford RS200 (1985). Ces deux nouveaux véhicules rejoignent les 60 modèles du garage du jeu Sébastien Loeb Rally Evo, prévu pour l’automne 2015 sur Xbox One, PlayStation4 et Windows PC/Steam.

RENAULT-ALPINE A110 1600 (1973)

Conçue pour succéder au modèle A108 vieillissant, la Renault Alpine A110 a fait figure de véritable évolution en termes de mécanique et de châssis. Visuellement proche de son aînée, elle fut déclinée en de nombreuses configurations au fil des années. Sa première version, équipée du moteur de la Renault R8 (950 cm3 et 50 cv), pouvait atteindre 160 km/h. La version 1973, plus aboutie, bénéficiait quant à elle de caractéristiques bien plus impressionnantes : avec une cylindrée améliorée et 148 cv pour 730 kg, elle pouvait dépasser la barre des 215 km/h. L’histoire de cette voiture est étroitement liée au monde du rallye de compétition, où elle se distingua dès sa commercialisation. Parmi ses plus belles victoires, on trouve des rallyes prestigieux (Monaco, Portugal, Maroc, Grèce, Italie et Corse) et un titre de Champion du monde des constructeurs en 1973.

FORD RS200 (1985)

En 1981, Ford Motorsport mit en chantier un projet de voiture spécifiquement destinée au Groupe B. La première tentative (Escort RS1700T) fut abandonnée en cours de route suite à de nombreux problèmes techniques. Le constructeur américain ne baissa pas les bras pour autant et revint sur le devant de la scène en 1984 avec la Ford RS200, une quatre roues motrices dotée dans sa version course d’un moteur central de 1803 cm3 capable de fournir jusqu’à 460 cv. Équipée d’une boîte de transmission à 5 vitesses et d’une suspension à double triangulation avec deux amortisseurs à chaque roue, la RS200 se démarquait grâce une maniabilité et une tenue de route exemplaires. Pour accélérer la finalisation du projet, Ford emprunta plusieurs pièces à d’autres voitures de sa gamme, en accordant cependant une attention toute particulière à la carrosserie (en plastique et fibre de verre) et surtout au châssis, spécialement conçu par des ingénieurs de Formule 1.

Un nom. Une légende. Un défi titanesque. Voici les ingrédients de la première franchise propriétaire de Milestone dédiée au monde du sport automobile, un titre qui place les joueurs dans la peau d’un des plus grands noms de l’histoire des rallyes : Sébastien Loeb. Ce simulateur de rallyes réaliste et exigeant fera ses grands débuts sur PlayStation4 et Xbox One.

Pour le studio Milestone, l’année 2015 sera sans aucun doute à marquer d’une pierre blanche. Conçu en collaboration avec le nonuple champion du monde de rallye, Sébastien Loeb Rally Evo proposera aux joueurs de nombreuses fonctionnalités pour faire monter leur taux d’adrénaline, en particulier :

  • Un mode Carrière dans lequel vous incarnez un pilote de rallye se battant pour une place au sein de l’équipe de Sébastien Loeb. Ce champion d’exception vous prendra sous son aile et vous enseignera tous les secrets de la victoire.
  • Des modes hors ligne pour perfectionner votre style de conduite et décupler votre plaisir.
  • Des modes en ligne pour affronter des amis et des rivaux venus du monde entier.

Actuellement en cours de développement au sein du studio Milestone en Italie, Sébastien Loeb Rally Evo sera disponible à l’automne 2015 sur Xbox One, PlayStation4 et Windows PC/Steam.

Images de Sébastien Loeb Rally Evo

Sébastien Loeb Rally Evo (image 1) Sébastien Loeb Rally Evo (image 2) Sébastien Loeb Rally Evo (image 3) Sébastien Loeb Rally Evo (image 4)

Informations complémentaires

Titre : Sébastien Loeb Rally Evo

Editeur : Namco Bandai Games

Studio : Milestone

Plateformes : PS4, Xbox One

Date de sortie : à définir

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